ဖုန်စုပ်စက် ရုတ်သိမ်းရေး ကိရိယာသည် ပစ္စည်းမျိုးစုံကို ပေးဆောင်သည်။

ဝန်အားလုံးသည် ချိတ်များမလိုအပ်ပါ။အမှန်မှာ၊ ဝန်အများစုသည် ထင်ရှားသော lifting point များမရှိ၍ ချိတ်များကို အသုံးမဝင်လှပေ။အထူးပြုဆက်စပ်ပစ္စည်းများသည် အဖြေဖြစ်သည်။Julian Champkin က ၎င်းတို့၏ အမျိုးအစားသည် အကန့်အသတ်မရှိသလောက်ဖြစ်ကြောင်း အခိုင်အမာဆိုသည်။
မင်းမှာ လွှင့်ဖို့ ဝန်တစ်ခုရှိတယ်၊ မင်းမှာ လွှင့်ဖို့ တွန်းလှည်းတစ်ခု ရှိတယ်၊ မင်းမှာ လွှင့်ကြိုးရဲ့ အဆုံးမှာ ချိတ်တစ်ခုတောင် ရှိနိုင်တယ်၊ ဒါပေမယ့် တစ်ခါတလေ ချိတ်က ဝန်နဲ့ အလုပ်မလုပ်ဘူး။
ဒရမ်များ၊ လိပ်များ၊ စာရွက်သတ္တုနှင့် ကွန်ကရစ် ကန့်လန့်ကာများသည် စံချိတ်များကို မကိုင်တွယ်နိုင်သော သာမာန် lifting load အချို့မျှသာဖြစ်သည်။အထူးပြု အွန်လိုင်း ဟာ့ဒ်ဝဲနှင့် ဒီဇိုင်းအမျိုးမျိုး၊ စိတ်ကြိုက်နှင့် စင်ပြင်ပ နှစ်ခုလုံးသည် အကန့်အသတ်မရှိသလောက်ဖြစ်သည်။ASME B30-20 သည် အမှတ်အသားပြုခြင်း၊ ဝန်စမ်းသပ်ခြင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် စစ်ဆေးခြင်းအတွက် အမျိုးအစားခြောက်မျိုးဖြင့် အုပ်စုဖွဲ့ထားသော ချိတ်တွဲချိတ်တွဲအောက်တွင် စစ်ဆေးခြင်းအတွက် လိုအပ်ချက်များ ကာမိသည်- ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် စက်ရုပ်ကြွကိရိယာများ၊ ဖုန်စုပ်စက်များ၊ အဆက်အသွယ်မရှိသော သံလိုက်များ၊ အဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့် သံလိုက်အား ရုတ်သိမ်းခြင်းအတွက် လိုအပ်ချက်များ ပါဝင်သည်။အပိုင်းအစများနှင့် ပစ္စည်းများအတွက် ဖမ်းဆုပ်ခြင်း၊သို့သော်၊ အခြားအမျိုးအစားများနှင့် မကိုက်ညီသောကြောင့် ပထမအမျိုးအစားထဲသို့ ကျရောက်နေသူများမှာ သေချာပါသည်။အချို့သော lifters များသည် သွက်လက်သည်၊ အချို့မှာ passive ဖြစ်ပြီး၊ အချို့မှာ ဝန်နှင့် ပွတ်တိုက်မှုကို တိုးမြင့်ရန်အတွက် အလေးချိန်ကို လိမ္မာပါးနပ်စွာ အသုံးပြုကြသည်။အချို့သည် ရိုးရှင်းသည်၊ အချို့သည် အလွန်တီထွင်ကြပြီး တစ်ခါတစ်ရံ အရိုးရှင်းဆုံးနှင့် တီထွင်မှုအရှိဆုံးဖြစ်သည်။

အဖြစ်များပြီး အသက်အရွယ်ကြီးရင့်သော ပြဿနာတစ်ရပ်ကို သုံးသပ်ကြည့်ပါ- ကျောက်တုံး သို့မဟုတ် ကွန်ကရစ်ကို ရုတ်သိမ်းပါ။Masons များသည် အနည်းဆုံး ရောမခေတ်ကတည်းက သော့ခတ်ထားသော ကတ်ကြေးပွတ်တံများကို အသုံးပြုခဲ့ပြီး အလားတူကိရိယာများကို ယနေ့အထိ ပြုလုပ်အသုံးပြုနေဆဲဖြစ်သည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ GGR သည် Stone-Grip 1000 အပါအဝင် အခြားအလားတူအသုံးအဆောင်များစွာကို ပေးဆောင်ထားသည်။ ၎င်းတွင် 1.0 တန်ဆံ့၊ ရော်ဘာဖြင့်အုပ်ထားသော လက်ကိုင်များ (ရောမတို့မသိသော တိုးတက်မှုတစ်ခု) ရှိပြီး GGR သည် အမြင့်သို့တက်သည့်အခါ ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသော်လည်း ရှေးရောမခေတ်၊ ခရစ်တော်မမွေးဖွားမီ ရာစုနှစ်များစွာက ရေပြွန်များတည်ဆောက်ခဲ့သော အင်ဂျင်နီယာများသည် အဆိုပါကိရိယာကို အသိအမှတ်ပြုပြီး ၎င်းကိုအသုံးပြုနိုင်ခဲ့သည်။GGR မှလည်း ကျောက်တုံးများနှင့် ကျောက်တုံးများကို ပုံသဏ္ဍာန်မတင်ဘဲ အလေးချိန် 200 ကီလိုဂရမ်အထိရှိသော ကျောက်တုံးများကို ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။ကျောက်တုံးကြီးသည် ပို၍ပင် ရိုးရှင်းသည်- ၎င်းကို "ချိတ်ဓာတ်လှေကားအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်သည့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော ကိရိယာ" အဖြစ် ဖော်ပြထားပြီး ရောမလူမျိုးများ အသုံးပြုသည့် ဒီဇိုင်းနှင့် နိယာမမှာလည်း တူညီပါသည်။
ပိုမိုလေးလံသော ပန်းရန်ကိရိယာများအတွက် GGR သည် လျှပ်စစ်ဖုန်စုပ်စက်များ စီးရီးများကို အကြံပြုထားသည်။ဖုန်စုပ်စက်များသည် ပင်မအသုံးအဆောင်ဖြစ်သည့် မှန်ချပ်များကို လွှင့်တင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော်လည်း စုပ်ခွက်နည်းပညာ တိုးတက်လာပြီး ယခုအခါ ဖုန်စုပ်ခွက်သည် ကြမ်းတမ်းသောမျက်နှာပြင်များ (အထက်ပါကဲ့သို့ ကျောက်ကြမ်းများ)၊ ပေါက်ရောက်သောမျက်နှာပြင်များ (ပုံးအပြည့်၊ ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းထုတ်ကုန်များ) နှင့် လေးလံသောမျက်နှာပြင်များကို ဖယ်ရှားနိုင်ပြီဖြစ်သည်။ ကုန်ထုတ်ကြမ်းပြင်တွင် နေရာအနှံ့တွင် ထုပ်ပိုးမှုများ (အထူးသဖြင့် စတီးလ်စာရွက်များ)။GGR GSK1000 Vacuum Slate Lifter သည် ပွတ်တံ သို့မဟုတ် ပေါက်နေသော ကျောက်တုံး 1000 ကီလိုဂရမ်အထိ သယ်ဆောင်နိုင်ပြီး drywall၊ drywall နှင့် structurally insulated panels (SIP) ကဲ့သို့သော အခြားသော porous material များကို သယ်ဆောင်နိုင်သည်။ဝန်၏ပုံသဏ္ဍာန်နှင့်အရွယ်အစားပေါ်မူတည်၍ 90 ကီလိုဂရမ်မှ 1000 ကီလိုဂရမ်အထိဖျာများတပ်ဆင်ထားသည်။
Kilner Vacuumation သည် ယူကေတွင် သက်တမ်းအရင့်ဆုံး လေဟာနယ်ထုတ်သည့်ကုမ္ပဏီဖြစ်ပြီး စံချိန်မီ သို့မဟုတ် စိတ်ကြိုက်ဖန်သားတင်စက်များ၊ သံမဏိစာရွက်ဓာတ်လှေကားများ၊ ကွန်ကရစ်ဓာတ်လှေကားများနှင့် သစ်သား၊ ပလပ်စတစ်၊ လိပ်များ၊ အိတ်များနှင့် အခြားအရာများကို နှစ် 50 ကျော် ထောက်ပံ့ပေးနေပါသည်။ယခုဆောင်းဦးရာသီတွင် ကုမ္ပဏီသည် သေးငယ်ပြီး စွယ်စုံသုံး ဘက်ထရီသုံး ဖုန်စုပ်စက်အသစ်ကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ဤထုတ်ကုန်သည် 600 ကီလိုဂရမ်အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး စာရွက်များ၊ slab များနှင့် တင်းကျပ်သော panels များကဲ့သို့သော ဝန်များအတွက် အကြံပြုထားသည်။၎င်းကို 12V ဘက်ထရီဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး အလျားလိုက် သို့မဟုတ် ဒေါင်လိုက် ရုတ်သိမ်းရန်အတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်။
Camlok သည် လက်ရှိ Columbus McKinnon ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သော်လည်း၊ box plate clamps ကဲ့သို့သော တွဲလောင်းချိတ်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို ထုတ်လုပ်သည့် ရှည်လျားသောသမိုင်းကြောင်းရှိသည့် ဗြိတိန်ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည်။ကုမ္ပဏီ၏သမိုင်းကြောင်းသည် သံမဏိပြားများကို ရုတ်သိမ်းရန်နှင့် ရွှေ့ရန် လိုအပ်သည့် အထွေထွေစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အမြစ်တွယ်နေပြီး ၎င်း၏ထုတ်ကုန်များ၏ ဒီဇိုင်းသည် လက်ရှိတွင် ပေးနေသော ပစ္စည်းကိုင်တွယ်ကိရိယာများအထိ ကျယ်ပြန့်လာပါသည်။
slabs များ ရုတ်သိမ်းရန်အတွက် - ကုမ္ပဏီ၏မူလလုပ်ငန်းလိုင်း - ၎င်းတွင် ဒေါင်လိုက် slab ကုပ်များ၊ အလျားလိုက် slab ကုပ်များ၊ သံလိုက်များ၊ ဝက်အူကုပ်များနှင့် manual clamps များပါရှိသည်။ဒရမ်များ သယ်ဆောင်ခြင်းနှင့် သယ်ယူခြင်းအတွက် (စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အထူးလိုအပ်သော) DC500 ဒရမ်ဖမ်းကိရိယာ တပ်ဆင်ထားသည်။ထုတ်ကုန်ကို ဒရမ်၏ထိပ်အစွန်းတွင် ချိတ်ထားပြီး ဒရမ်၏ကိုယ်ပိုင်အလေးချိန်က ၎င်းကိုနေရာ၌ သော့ခတ်ထားသည်။စက်သည် အလုံပိတ်စည်များကို ထောင့်တစ်ခုတွင် ကိုင်ထားသည်။၎င်းတို့ကို အဆင့်ထိန်းထားရန်၊ Camlok DCV500 ဒေါင်လိုက် lifting clamp သည် အဖွင့် သို့မဟုတ် အလုံပိတ် ဒရမ်များကို တည့်မတ်စွာ ထိန်းထားနိုင်သည်။နေရာအကန့်အသတ်အတွက်၊ ကုမ္ပဏီတွင် အနိမ့်အမြင့် မြှောက်ထားသော ဒရမ်တစ်လုံးရှိသည်။
Morse Drum သည် ဒရမ်များကို အထူးပြုပြီး US, New York, Syracuse တွင် အခြေစိုက်ပြီး 1923 ခုနှစ်မှ စတင်ကာ နာမည်အရ ဒရမ်များ ထုတ်လုပ်ရာတွင် အထူးပြုပါသည်။ထုတ်ကုန်များတွင် လက်ဖြင့်ကြိတ်စက်တွန်းလှည်းများ၊ စက်မှုဒလိမ့်တုံး ခြယ်လှယ်မှုများ၊ အကြောင်းအရာ ရောစပ်ရန်အတွက် တင်ပါးလှည့်သည့် စက်များ၊ ဖော့ကား ပူးတွဲပါဖိုင်များနှင့် ဖော့ကား တပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ချိတ်တွဲထားသော ရိုလာတုံး ကိုင်တွယ်ခြင်းအတွက် လေးလံသော တာဝန်ကျ ဒလိမ့်တုံးများ ပါဝင်သည်။၎င်း၏ ချိတ်အောက်ရှိ လွှင့်တင်ခြင်းသည် ဒရမ်မှ ထိန်းချုပ်ထားသော သယ်ယူခြင်းကို ခွင့်ပြုသည်- လွှင့်တင်ခြင်းသည် ဒရမ်နှင့် ပူးတွဲပါရှိမှုကို မြှင့်တင်ပေးကာ ထိပ်တင်ခြင်းနှင့် လွှင့်တင်ခြင်းလှုပ်ရှားမှုကို လူကိုယ်တိုင် သို့မဟုတ် လက်ဆွဲကြိုးဖြင့် သို့မဟုတ် လက်ဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။Pneumatic drive သို့မဟုတ် AC မော်တာ။လက်စုပ်စက်မပါဘဲ စည်ပိုင်းမှ လောင်စာဆီဖြည့်ရန် ကြိုးစားနေသူတိုင်း (သင်၏စာရေးဆရာကဲ့သို့) မည်သူမဆို အလားတူတစ်ခုခုကို လိုချင်ကြလိမ့်မည် - အမှန်တော့ ၎င်း၏အဓိကအသုံးပြုမှုမှာ အသေးစားထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများနှင့် အလုပ်ရုံများဖြစ်သည်။
ကွန်ကရစ် မြောင်းနှင့် ရေပိုက်များသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် ရှက်စရာကောင်းသော ဝန်တစ်ခုဖြစ်သည်။လှေကားထစ်ကို လွှင့်တင်ရန်တာဝန်နှင့် ကြုံလာရသောအခါ အလုပ်မသွားမီ လက်ဖက်ရည်တစ်ခွက်သောက်ရန် ရပ်တန့်လိုပေမည်။Caldwell သည် သင့်အတွက် ထုတ်ကုန်တစ်ခုရှိသည်။သူ့နာမည်က ခွက်။အလေးအနက်ပြောရလျှင် ၎င်းသည် ဓာတ်လှေကားဖြစ်သည်။
Caldwell သည် ကွန်ကရစ်ပိုက်များနှင့် အလုပ်လုပ်ရလွယ်ကူစေရန် Teacup pipe stand ကို အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ပုံသဏ္ဍာန် အနည်းနှင့်အများ ခန့်မှန်းနိုင်သည်။၎င်းကိုအသုံးပြုရန်အတွက် ပိုက်အတွင်း သင့်လျော်သောအရွယ်အစားအပေါက်တစ်ခုကို တူးရန်လိုအပ်သည်။သင်သည် အပေါက်မှတဆင့် တစ်ဖက်စွန်းတွင် သတ္တုဆလင်ဒါပလပ်ဖြင့် ဝါယာကြိုးကို ချည်ပါ။သင်သည် ခွက်ကို ကိုင်ထားစဉ် ဖန်ပြွန်ထဲသို့ ရောက်သွားသည်—၎င်း၏အမည်တွင် ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း ဘေးဘက်တွင် လက်ကိုင်တစ်ခု ပါရှိသည်—ထိုရည်ရွယ်ချက်အတွက် ကြိုးနှင့် ဖော့ကို ခွက်၏ဘေးဘက်ရှိ အထိုင်ထဲသို့ ထည့်ပါ။ဘူးသီးကို အသုံးပြု၍ ကြိုးကို ဆွဲယူကာ ဖော့ခွက်ထဲသို့ သူ့ကိုယ်သူ သပ်ချကာ အပေါက်မှတဆင့် ဆွဲထုတ်ရန် ကြိုးစားသည်။ခွက်အစွန်းသည် အပေါက်ထက် ပိုကြီးသည်။ရလဒ်- ခွက်ပါသော ကွန်ကရစ်ပိုက်သည် လေထဲသို့ လုံခြုံစွာ တက်လာခဲ့သည်။
18 တန်အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိသော ကိရိယာကို အရွယ်အစား သုံးမျိုးဖြင့် ရရှိနိုင်သည်။ကြိုးကြိုးကို အရှည် ခြောက်ခုဖြင့် ရရှိနိုင်သည်။အခြား Caldwell ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ အများအပြားရှိပါသည်၊ ထိုကဲ့သို့သော ဆန်းကြယ်သောအမည်တစ်ခုမှ မပါဝင်သော်လည်း ၎င်းတို့တွင် ဆိုင်းထိန်းကြိုးများ၊ ဝါယာကြိုးကွက်များ၊ ဘီးပိုက်များ၊ ရစ်ပတ်ချိတ်များနှင့် အခြားအရာများ ပါဝင်သည်။
စပိန်ကုမ္ပဏီ Elebia သည် ၎င်း၏အထူးပြုထားသော Self-adhesive ချိတ်များအတွက် လူသိများသည်၊ အထူးသဖြင့် သံမဏိစက်များကဲ့သို့ လွန်ကဲသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အသုံးပြုရန်အတွက် ချိတ်များကို ကိုယ်တိုင်ချိတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ထုတ်လွှတ်ခြင်းသည် အန္တရာယ်ရှိနိုင်သည်။၎င်း၏ ထုတ်ကုန်များစွာထဲမှ တစ်ခုသည် မီးရထားလမ်းကြောင်း၏ အပိုင်းများကို ရုတ်သိမ်းရန်အတွက် eTrack lifting grapple ဖြစ်သည်။၎င်းသည် နည်းပညာမြင့် ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ဘေးကင်းရေးနည်းပညာများဖြင့် ရှေးခေတ် မိမိကိုယ်ကို လော့ခ်ချသည့် ယန္တရားကို ကျွမ်းကျင်စွာ ပေါင်းစပ်ထားသည်။
ကိရိယာကို ကရိန်း သို့မဟုတ် လွှင့်ထူတွင် ချိတ်တစ်ခုအောက်တွင် အစားထိုး သို့မဟုတ် ချိတ်ဆွဲထားသည်။၎င်းသည် အောက်ခြေအစွန်းများထဲမှ တစ်စွန်းတစ်စကို အပြူးထွက်နေသော စပရိန်ခုံပါရှိသော ပြောင်းပြန် "U" နှင့်တူသည်။probe ကို ရထားလမ်းပေါ်သို့ ဆွဲတင်သောအခါ၊ ၎င်းသည် lifting cable ပေါ်ရှိ ကုပ်ကုပ်ကို လှည့်စေသောကြောင့် ရထားနှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်အောင် U-shaped အပေါက်သည် မှန်ကန်သော လမ်းကြောင်းတွင် ရှိနေစေရန်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ရထားလမ်း၏ အလျားတစ်ခုလုံးတစ်လျှောက်၊ အဲဒါ။ထို့နောက် ကရိန်းသည် ကိရိယာအား သံလမ်းများပေါ်သို့ နိမ့်ချပေးသည် - စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုသည် ရထားလမ်းအနားကွပ်ကို ထိကာ ကိရိယာထဲသို့ ဖိလိုက်ကာ ကုပ်နေသော ယန္တရားကို ထုတ်လွှတ်သည်။ဓာတ်လှေကားစတင်သောအခါ၊ ကြိုးတင်းအားသည် ကုပ်သည့်ယန္တရားမှတဆင့် ဖြတ်သန်းသွားပြီး ဘေးကင်းစွာ ရုတ်သိမ်းနိုင်စေရန် လမ်းညွှန်ပေါ်တွင် အလိုအလျောက်သော့ခတ်ထားသည်။သီချင်းကို မှန်ကန်သော အနေအထားသို့ လုံခြုံစွာ နှိမ့်ချပြီး ကြိုးသည် တင်းမာခြင်းမရှိပါက၊ အော်ပရေတာသည် အဝေးထိန်းခလုတ်ကို အသုံးပြု၍ လွှတ်တင်ရန် အမိန့်ပေးကာ ကလစ်သည် လော့ခ်ဖွင့်ကာ ပြန်ဆုတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။
ဝန်အားသော့ခတ်ထားချိန်တွင် စက်ကိုယ်ထည်ပေါ်ရှိ ရောင်စုံအဆင့်သတ်မှတ်ထားသော LED သည် ဘက်ထရီပါဝါဖြင့် အပြာရောင်တောက်ပြီး ဘေးကင်းစွာ ရုတ်သိမ်းနိုင်သည်။ကြားခံ “မလွှင့်ပါနှင့်” သတိပေးချက်ပြသသည့်အခါ အနီရောင်၊ကုပ်တွေကို ထုတ်ပြီး အလေးချိန်ကို လွှတ်လိုက်တဲ့အခါ အစိမ်းရောင်၊အဖြူရောင် - ဘက်ထရီနည်းသော သတိပေးချက်။စနစ်အလုပ်လုပ်ပုံကို ကာတွန်းဗီဒီယိုအတွက်၊ https://bit.ly/3UBQumf တွင် ကြည့်ပါ။
Wisconsin၊ Menomonee ရေတံခွန်တွင် အခြေစိုက်ပြီး Bushman သည် စင်ပြင်ပနှင့် စိတ်ကြိုက်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများအတွက် အထူးပြုပါသည်။C-Hooks၊ Roll Clamps၊ Roll Elevators၊ Traverses၊ Hook Blocks၊ Bucket Hooks၊ Sheet Elevators၊ Sheet Elevators၊ Strapping Elevators၊ Pallet Elevators၊ Roll Equipment... နှင့် အခြားအရာများကို စဉ်းစားပါ။ထုတ်ကုန်များစာရင်းကို ကုန်ဆုံးစေခဲ့သည်။
ကုမ္ပဏီ၏အကန့်ဓာတ်လှေကားများသည် စာရွက်သတ္တု သို့မဟုတ် ပြားများအစုအဝေးတစ်ခု သို့မဟုတ် အများအပြားကို ကိုင်တွယ်ပြီး flywheels၊ sprockets၊ လျှပ်စစ်မော်တာများ သို့မဟုတ် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါများဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်သည်။ကုမ္ပဏီတွင် ဒေါင်လိုက်စက်များအတွင်း အချင်း မီတာများစွာရှိသော အတုပြုလုပ်ထားသော လက်စွပ်အတုများကို တင်ဆောင်ကာ ကွင်းအတွင်း သို့မဟုတ် အပြင်ဘက်တွင် ချည်နှောင်ထားသည့် ထူးခြားသော လက်စွပ် lifter တစ်ခုရှိသည်။လိပ်များ၊ ဘောပင်များ၊ စက္ကူလိပ်များ စသည်တို့အတွက် C-hook သည် စျေးသက်သာသောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ပြားလိပ်များကဲ့သို့သော အလေးဆုံးလိပ်များအတွက် ကုမ္ပဏီမှ ထိရောက်သောဖြေရှင်းချက်အဖြစ် လျှပ်စစ်လိပ်ကို အကြံပြုထားသည်။Bushman မှ ဖောက်သည်လိုအပ်သော အကျယ်နှင့် အချင်းကို စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားပါသည်။ရွေးချယ်စရာများတွင် ကွိုင်ကာကွယ်ရေးအင်္ဂါရပ်များ၊ မော်တာလည်ပတ်မှု၊ အလေးချိန်စနစ်များ၊ အလိုအလျောက်စနစ်နှင့် AC သို့မဟုတ် DC မော်တာထိန်းချုပ်မှုတို့ ပါဝင်သည်။
လေးလံသောဝန်များကို ရုတ်သိမ်းရာတွင် အရေးကြီးသောအချက်မှာ ပူးတွဲပါရှိခြင်း၏အလေးချိန်ဖြစ်သည်- တွယ်တာပိုလေးလေ၊ ဓာတ်လှေကား၏ ဝန်ပိုနည်းလေဖြစ်ကြောင်း Bushman က မှတ်ချက်ပြုသည်။Bushman သည် ကီလိုဂရမ်အနည်းငယ်မှ တန်ရာပေါင်းများစွာအထိ စက်ရုံနှင့်စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးပစ္စည်းများအတွက် စက်ပစ္စည်းများကို ထောက်ပံ့ပေးသောကြောင့်၊ အပိုင်းထိပ်ရှိ စက်ကိရိယာများ၏အလေးချိန်သည် အလွန်အရေးကြီးလာသည်။ကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏သက်သေပြထားသော ဒီဇိုင်းကြောင့် ၎င်း၏ထုတ်ကုန်များသည် အနိမ့်ဗလာ (ဗလာ) အလေးချိန်ရှိပြီး ဓာတ်လှေကားပေါ်ရှိ ဝန်ကို လျော့နည်းစေသည်ဟု ကုမ္ပဏီက အခိုင်အမာဆိုသည်။
Magnetic lifting သည် အစောပိုင်းတွင် ကျွန်ုပ်တို့ဖော်ပြခဲ့သော ASME အမျိုးအစား သို့မဟုတ် ၎င်းတို့ထဲမှ နှစ်ခုဖြစ်သည်။ASME သည် "အတိုကောက်သံလိုက်များ" နှင့် အဝေးမှလည်ပတ်သောသံလိုက်များအကြား ခြားနားချက်တစ်ခုရှိသည်။ပထမအမျိုးအစားတွင် Load-reliving ယန္တရားမျိုး လိုအပ်သည့် အမြဲတမ်းသံလိုက်များ ပါဝင်သည်။ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ပေါ့ပါးသောဝန်များကို ရုတ်သိမ်းသည့်အခါ၊ လက်ကိုင်သည် သံလိုက်အား သတ္တုဓာတ်ကြွပန်းကန်ပြားမှ ရွေ့လျားစေပြီး လေကွာဟမှုကို ဖန်တီးသည်။၎င်းသည် သံလိုက်စက်ကွင်းကို လျော့နည်းစေပြီး ဝန်အား riser မှ ကျသွားစေနိုင်သည်။လျှပ်စစ်သံလိုက်များသည် ဒုတိယအမျိုးအစားသို့ ကျရောက်သည်။
သတ္တုအပိုင်းအစများ တင်ဆောင်ခြင်း သို့မဟုတ် သံမဏိစာရွက်များ ရုတ်သိမ်းခြင်းစသည့် လုပ်ငန်းများအတွက် သံလိုက်စက်များတွင် လျှပ်စစ်သံလိုက်များကို ကြာရှည်စွာ အသုံးပြုခဲ့သည်။ဟုတ်ပါတယ်၊ ဝန်ကို ကောက်ကိုင်ထားဖို့ သူတို့ဖြတ်သန်းစီးဆင်းနေတဲ့ လျှပ်စီးကြောင်း လိုအပ်ပြီး ဝန်က လေထဲမှာ ရှိနေသရွေ့ ဒီလျှပ်စီးကြောင်း စီးဆင်းနေရပါမယ်။ထို့ကြောင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အများအပြားသုံးစွဲကြသည်။မကြာသေးမီက ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် လျှပ်စစ်-အမြဲတမ်း သံလိုက်ဓာတ်အားမြှင့်စက်ဟု ခေါ်သည်။ဒီဇိုင်းတွင် သံခဲ (ဆိုလိုသည်မှာ အမြဲတမ်းသံလိုက်) နှင့် သံပျော့ (ဆိုလိုသည်မှာ အမြဲတမ်းမဟုတ်သော သံလိုက်များ) တို့ကို အဝိုင်းတစ်ခုတွင် စီထားပြီး သံပျော့အစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် ကွိုင်များကို ဒဏ်ရာရစေသည်။ရလဒ်သည် တိုတောင်းသောလျှပ်စစ်သွေးခုန်နှုန်းဖြင့်ဖွင့်ထားသော အမြဲတမ်းသံလိုက်များနှင့် လျှပ်စစ်သံလိုက်များပေါင်းစပ်ပြီး လျှပ်စစ်ခုန်နှုန်းရပ်တန့်သွားသည့်တိုင် ဆက်လက်တည်ရှိနေပါသည်။
ကြီးမားသော အားသာချက်မှာ ၎င်းတို့သည် ပါဝါကို သုံးစွဲမှု နည်းပါးခြင်းဖြစ်သည် - ပဲမျိုးစုံများသည် တစ်စက္ကန့်ထက်နည်းသော ကြာရှည်ခံပြီးနောက် သံလိုက်စက်ကွင်း ဆက်လက် လည်ပတ်နေပြီး ဆက်လက် လည်ပတ်နေပါသည်။အခြားဦးတည်ချက်ရှိ ဒုတိယတိုတောင်းသော သွေးခုန်နှုန်းသည် ၎င်း၏လျှပ်စစ်သံလိုက်အစိတ်အပိုင်း၏ ဝင်ရိုးစွန်းကို ပြောင်းပြန်စေပြီး ပိုက်ကွန် သုညသံလိုက်စက်ကွင်းကို ဖန်တီးကာ ဝန်ကို ထုတ်လွှတ်သည်။ဆိုလိုသည်မှာ ဤသံလိုက်များသည် လေထဲတွင် ဝန်ကို ထိန်းထားရန် ပါဝါမလိုအပ်ဘဲ ဓာတ်အားပြတ်တောက်သွားသောအခါတွင် ဝန်သည် သံလိုက်နှင့် တွဲနေမည်ဖြစ်သည်။အမြဲတမ်းသံလိုက်လျှပ်စစ် lifting သံလိုက်များကို ဘက်ထရီနှင့် ပင်မပါဝါမော်ဒယ်များတွင် ရနိုင်ပါသည်။ယူကေတွင်၊ Leeds Lifting Safety သည် 1250 မှ 2400 ကီလိုဂရမ်အထိ မော်ဒယ်များကို ပေးသည်။စပိန်ကုမ္ပဏီ Airpes (ယခု Crosby Group ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း) တွင် ဓာတ်လှေကားတစ်ခုစီ၏ လိုအပ်ချက်အလိုက် သံလိုက်အရေအတွက်ကို တိုးမြှင့်ရန် သို့မဟုတ် လျှော့ချနိုင်စေမည့် မော်ဂျူလာလျှပ်စစ်-အမြဲတမ်း သံလိုက်စနစ်တစ်ခု ရှိသည်။ဤစနစ်သည် သံလိုက်အား လွှင့်တင်မည့် အရာဝတ္ထု သို့မဟုတ် အရာဝတ္ထု၏ အမျိုးအစား သို့မဟုတ် ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် သံလိုက်အား ကြိုတင်အစီအစဉ်ချနိုင်စေသည် - ပန်းကန်၊ တိုင်၊ ကွိုင်၊ အဝိုင်း သို့မဟုတ် ပြားချပ်ချပ်အရာဝတ္ထု။သံလိုက်ကို ပံ့ပိုးပေးသည့် အလင်းတန်းများသည် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားပြီး တယ်လီစကုပ် (ဟိုက်ဒရောလစ် သို့မဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ) သို့မဟုတ် ပုံသေအလင်းတန်းများ ဖြစ်နိုင်သည်။